Specialized – Turbo Levo Comp

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Specialized hat das Turbo Levo Comp in erster Linie als Trailbike konzipiert. Neuer Motor? Ist dabei. Neue Batterie? Jawohl.

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Beschreibung

Specialized hat das Turbo Levo Comp in erster Linie als Trailbike konzipiert. Die neuesten Trailbikes wie auch das Stumpjumper verwenden diese Geometrie-, Kinematik- und Designelemente und bieten branchenführende Technologie, mit der Du mehr Trails fahren kannst. Neuer Motor? Ist dabei. Neue Batterie? Jawohl. Unglaublich leichtes und leistungsfähiges Chassis? Check.

  • Der Hauptrahmen und der Hinterbau des Specialized Turbo Levo Comp werden aus M5-Aluminiumlegierung gefertigt, es verfügt über ein asymmetrisches Design und legendäre 29 Trail-Geometrie, so dass es genau die richtige Balance aus Leistungsfähigkeit und Komfort bietet. Dieses Bike wurde zum Shredden entwickelt und das bedeutet, dem Specialized Turbo Levo Comp ein niedriges Tretlager, ein langes Oberrohr und kurze Kettenstreben zu geben. Specialized hat auch die Kinematik des Rahmens optimiert, um die Federung bei kleinen Schlägen geschmeidiger zu machen und dennoch ist der Rahmen perfekt in der Lage, die großen Stöße ohne Durchschlagen perfekt zu bewältigen.
  • Der Specialized 2.1 Motor stellt den Höhepunkt der E-Bike Motorentechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15% kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Das Bike verfügt über viele andere Funktionen, an die kein anderes E-Bike herankommt, wie fantastisches Wärmemanagement, ein doppeltes Freilaufdesign, welches das Getriebe bei Höchstgeschwindigkeit auskoppelt und keinen Leerweg aufweist, und eine leise, gleichmäßige und konstante Leistung – selbst bei maximaler Leistung .
  • Die Turbo Connect Unit („TCU“) des Specialized Turbo Levo Comp ist mehr als eine „Ein-Aus“-Taste — sie ist das Gehirn des Fahrrads. Die TCU zeigt Dir den Batteriestand und den Power-Assist-Modus an. Über ANT + / Bluetooth® kommuniziert es auch mit unserem optionalen Lenker-Display, um noch mehr Informationen über deinen Ride anzuzeigen.
  • Der neue Specialized M2-Akku dieses Turbo Bikes verfügt über eine Kapazität von 700 Wh, welcher die Reichweite um 40% steigert. Der Akku ist formschön im Bike integriert und kann mit dem Lösen einer einzigen Inbusschraube in Sekundenschnelle entfernt werden.

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

RAHMEN Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
GABEL Fox Float 36 Rhythm, Grip damper, 160mm, Sweep-Adj, 51mm rake, Kabolt Axle
SATTELSTÜTZKLEMME Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
DÄMPFER FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
VORBAU Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
LENKER Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
LENKERGRIFFE Specialized Trail Grips
SATTEL Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
SATTELSTÜTZE X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
BREMSE VORNE Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
BREMSE HINTEN Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
SCHALTWERK Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed
SCHALTHEBEL Shimano SLX, M7100, 12spd
KASSETTE Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
KETTE Shimano SLX, M7100, 12-speed
KURBELGARNITUR Praxis forged M30, custom offset
KETTENBLÄTTER 32T, 104 BCD, steel
FELGEN Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
VORDERRADNABE Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15×110 Boost
HINTERRADNABE Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12×148 Boost, Microspline
SPEICHEN DT Swiss Industry
VORDERREIFEN Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29×2.6″
HINTERREIFEN Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
SCHLÄUCHE Standard, Presta valve
MOTOR Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
DISPLAY Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
AKKU Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
LADEGERÄT Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
KABELBAUM Custom Specialized harness

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